Каталог статей

Меню | Контакты | RSS

Полезная информация или обо всем понемногу

Поиск:

Особенности национального trade-in


Сегодня при покупке автомобиля в моду все больше входит давно распространенная на Западе технология "trade-in". Одна из проблем, встающая перед всеми автодилерами, продающими автомобили с пробегом, это наиболее точная методика оценки подержанного автомобиля. Как правило, продавцы такого рода автомобилей используют при их оценке одинаковые инструменты.

На практике это происходит примерно так. Первоначальную оценку производит отдел, специализирующийся на продаже автомобилей с пробегом. Точно такая же задача возлагается и на сервисный центр официального дилера, предлагаемого на продажу-обмен автомобиля. Видавший виды автомобиль проверяют по таким критериям как история и возраст автомобиля, техническое состояние и необходимость ремонта и модернизации, условия эксплуатации ее автовладельцем, "чистота" перед ГИБДД и милицией. Однако окончательная цена на этот автомобиль все равно устанавливается с учетом существующей на данный момент рыночной стоимости автомобиля.

Многие российские эксперты уверяют, что никаких четких формул удешевления автомобиля у российских автодилеров не существует. Однако следует признать, что в европейских странах и Америке более-менее четко отлаженная система оценки подержанного автомобиля все-таки существует. Скажем, по европейским стандартам, машина уровня Porsche, которая выехала за границу автосалона, автоматически теряет 20% своей стоимости, а автомобиль классом поменьше тут же списывает со своей рыночной цены 10-15% в зависимости от того, как он упакован внешне и укомплектован внутренне. За каждый год эксплуатации машина теряет еще 5% от своей первоначальной стоимости. Однако и здесь цифры могут колебаться и поводом к этому может быть все, что угодно: конъюнктура рынка, таможенные сборы, цены на комплектующие и т.п.

Конечно, при оценке стоимости автомобиля с пробегом не последнюю, а, скорее всего, одну из первых ролей играет потенциальная ликвидность автомобиля. Так, дорогие машины, продаваемые на уровне рыночной цены, могу ждать своего часа довольно длительное время. Даже слегка сбросив цену ниже рыночной, автодилер может уменьшить срок продажи машины, но полученный результат все равно будет выглядеть не особенно впечатляющим. В то же время, популярные, раскрученные автомобили, стоимость которых колеблется в районе 15-20 тысяч долларов, могут "уходить влет", сразу же после покупки подержанного автомобиля.

Кстати, большинство отечественных автосалонов для технического осмотра, ремонта и модернизации подержанного автомобиля используют собственных штатных механиков и сервисных работников. Однако в том случае, если между покупателем и продавцом возникают спорные ситуации, за решением конфликта автодилеры и продавцы автомобилей с пробегом обращаются к официальны дилерам, которые зачастую помогают полностью разрешить предмет спора к удовольствию обеих сторон.




Copyright © 2006. Все права защищены