Каталог статей

Меню | Контакты | RSS

Полезная информация или обо всем понемногу

Поиск:

Тельферы: особенности конструкции и эксплуатации

Грузоподъемный блочный механизм, который состоит из электрического двигателя, барабана (в механизмах канатного типа) или звездочки (в механизмах цепного типа), редуктора, грузозахватного устройства и тормоза, носит название тельфер (от слов греческого происхождения tele – далеко и phero – нести). Электродвигатель механизма может быть оснащен встроенной тепловой защитой.

Рассматриваемый грузоподъемный механизм, представляющий собой электрическую модификацию тали, может быть оснащен концевыми выключателями, которые срабатывают при достижении предельных положений крюком. Нередко используется муфта, которая ограничивает грузоподъемность. Такая муфта позволяет осуществлять подъем груза до определенной номинальной массы, при ее превышении подъем становится невозможным.

Встроенный тормоз конусного типа, которым оснащена таль электрическая, действует посредством смещения ротора двигателя с помощью пружины, срабатывая при отключении электрического питания, а также спаде напряжения. Дополнительно электрическая таль может быть оборудована колодочным тормозом электромагнитного типа, создающим повышенную надежность работы.

Управление грузоподъемным механизмом осуществляется с помощью кнопочного пульта (оператор при этом находится на полу помещения) либо из кабины. Ток к устройству подводится через специальный троллейный провод либо кабель.

Выделяют стационарные, опирающиеся на лапы или подвешиваемые на крюке или петлях грузоподъемные механизмы, а также тельферы передвижные, которые устанавливаются на специальную тележку, передвигающуюся по монорельсу.

Электрические грузоподъемные механизмы выпускаются для различных климатических условий (существуют исполнения для умеренного, холодного, тропического климата). Кроме того, производятся механизмы пожаробезопасного, пылезащищенного и взрывобезопасного исполнения, механизмы, способные работать в морских условиях.

Не допускается использование грузоподъемного механизма для транспортировки людей, а также легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ. При необходимости подъема расплавленного металла на механизм устанавливается защитный экран. Эксплуатация в средах, обладающих химической агрессивностью (в щелочных, кислотных парах и т.д.) также не допускается.

В местах с повышенной запыленностью эксплуатация электрического грузоподъемного механизма нежелательна – пыль приводит к ускоренному износу двигателя. При неизбежности такой эксплуатации необходимы регулярные осмотры и профилактика механизма.



Об авторе



Версия для печати
Просмотров: 1500
Слов: 284




Copyright © 2006. Все права защищены